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元PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):11.58-14.78萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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變速箱:
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排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:至于駕駛感受,雖然是純電動(dòng)車,但是油門踩到底,肯定能讓電動(dòng)車的動(dòng)力得到很大的提升,原本我以為動(dòng)力不會(huì)太強(qiáng),我已經(jīng)做好了心理準(zhǔn)備,但沒想到,在真正的速度體驗(yàn)中,元 PLUS絕對(duì)會(huì)給我?guī)眢@喜。坐進(jìn)車?yán)铮谝桓杏X就是視野開闊,和方向盤完全不同,輕而不輕,而且操控感很強(qiáng),開在市區(qū)的時(shí)候也特別舒服。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格17.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6025公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力很足,在滿載的情況下,爬坡并不費(fèi)力,開起來也沒有太大的挫敗感。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格15.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:小元開起來容易,女司機(jī)對(duì)車還不是很熟悉,剛開始試車的時(shí)候很容易上手,車身小,轉(zhuǎn)彎靈活,打轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),沒有虛位,油門踩油門快,油門快,加速快,起步安靜,底盤懸架需要調(diào)整一下,這點(diǎn)我想打8分,路過不平道路車內(nèi)顛簸感明顯,乘坐容易暈車。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格17.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6580公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:基本上都是標(biāo)準(zhǔn)模式,我覺得動(dòng)力比較柔和,開車也不會(huì)太暴力。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格14.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:平時(shí)超車很容易,到了后期加速的時(shí)候,我的動(dòng)力還是比較充足的。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格16.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6180公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:無論是起步還是加速,都要比邁銳寶好得多。剛開始踩油門的時(shí)候還不太習(xí)慣,感覺像是要沖出去,現(xiàn)在開了三個(gè)月,已經(jīng)習(xí)慣了。上坡動(dòng)力十足,下坡還能充電,滿載狀態(tài)下動(dòng)力強(qiáng)勁,堪比超車,輔助功能齊全,新手駕駛起來很容易,剎車靈敏,車身穩(wěn)定,在高速上一百二十碼都不會(huì)飄。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格16.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2663公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:我是真的很高興,因?yàn)槲业膭?dòng)力很大,所以我的信心也很強(qiáng),這和我有很大的關(guān)系。
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